Number: 9919234
Country: France
Source: TED
Modernisation ligne 6 — travaux de mise au gabarit de la Ligne 6 du métro: scindement de nez de quais et engravures en voûtes.
Études et travaux de scindement des nez de quais et d’entaillage de voûte nécessaires à la mise au gabarit de la Ligne 6 préalablement à l’arrivée du nouveau matériel roulant.
14 stations et 2 inter-stations de la ligne 6 du métro.
Les stations et inter-stations concernées sont les suivantes:
— Nation
— quai de la Gare
— Chevaleret
— Nationale
— place d’Italie
— Interstation Place d’Italie – Corvisart
— Raspail
— Sèvres-Lecourbe
— Cambronne
— La Motte-Piquet-Grenelle
— Dupleix
— Bir-Hakeim
— Passy
— Interstation Passy-Trocadéro
— Kleber
— Charles de Gaulle-Etoile
Les quantités ci-après sont données à titre indicatif.
— Études générales
— Création d’un gabarit pour implantations et vérifications des scindements de nez de quais
— Consignation du courant de traction et mise en place des protections et couvertures sur les voies,
— Installations de chantier pour emprises:
—— Emprises sur quais: 65 m2 par station
—— Emprises en voirie: 25 ml par station
— Roulotte autonome pour toute la durée du chantier à déplacer en fonction des stations traitées,
— Démolition (par sciage) y compris évacuation, reconstruction et reprofilage de nez de quais: 1300 ml, répartis sur les 14 stations,
— Protection du ballast pour éviter toute contamination (en pose et dépose chaque nuit) sur toutes les zones de travail,
— Platelage provisoire sur quais lors des phases de démolition des nez de quais ou de séchage du béton lorsque le scindement est supérieur à 2 cm: 200 ml au global
— Remplacement bandes podotactiles: 400 ml au global
— Application d’inhibiteur de corrosion: 200 m2 au global
— Application de résine époxy: 200 m2 au global
— Remise en peinture partielle des nez de quais (sur zones réparées) des ouvrages déjà peints à l’existant sur support béton: 1400 m2 environ)
— Entaillage de voûtes en interstations: 75 ml
— DOE global des 14 stations et des 2 interstations.
Des avenants et marchés complémentaires pourront être conclus sans mise en concurrence conformément aux règles et principes juridiques en vigueur. La RATP se réserve la possibilité de confier au titulaire du marché des marchés ou accord-cadre ayant pour objet la réalisation de prestations similaires qui lui sont confiées au titre du présent contrat, par application de l’article 30-I-7o du décret no 2016-360 relatif aux marchés publics.
CTA: E19
La durée du marché mentionnée à l"article II.2.7 pourra varier de plus ou moins 2 mois et sera précisée dans le dossier de consultation des entreprises. Cette durée s"entend à compter de la date figurant dans le 1er OS ou à défaut à compter de la date de notification de celui-ci.
Modernisation ligne 6 — travaux de mise au gabarit de la ligne 6 du métro: scindement de nez de quais et engravures en voûtes.